LMK1, 2-0.66 / AB (BH, SDH, MSQ) يۈرۈشلۈك قېلىپ قېپى ھازىرقى يۆتكىلىشچان
مودېل مەنىسى
BH, MSQ, SDH بۇ خىل نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتورنىڭ ئالاھىدە تىپى
L- ئېلېكتر «ئېقىمى» تىرانسفورموتورK سۇلياۋ سىرتقى «قېپى»
ئىزولياتورلۇقM «ئانا» قۇر تىپى ئارقىلىق;
1 ، 2 بولسا لايىھىلەش رەت نومۇرى
A / 8 تۈرگە ئايرىش:
1.A كۋادرات تىپى بولۇپ ، كابېلدىن ياكى ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىدىن ئۆتەلەيدۇ ، ئادەتتە نازارەت قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
2. B گورىزونتال چاسا تۆشۈك تىپى بولۇپ ، ئۇ 1-3 ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسىدىن ئۆتىدۇ ، ئادەتتە نازارەت قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
ئومۇمىي كۆرۈنۈش
LMK 1, 2-0 .66A, B (BH, MSO. SOH) يۈرۈشلۈك توك تىرانسفورموتورلىرى ئېلېكتر سىستىمىسىدىكى توك چاستوتىسى 50Hz ، توك بېسىمى 0.66kV ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولغان توك ، توكنى ئۆلچەش ۋە يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلىدۇ.
ئۇنىڭ كەڭ دائىرىلىك ئۆلچىمى ۋە قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بار.ئۇ دەسلەپكى 5A دىن 5000A غىچە ۋە 1A دىن 4000A غىچە بولغان بارلىق ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدۇ (ئۆلچەملىك بولمىغان ئۆلچەملەرنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ).ئىككىلەمچى توك 5A ياكى 1A دە بار.ئوخشىمىغان كۆزنەك تىپلىرىنى ھەر قانداق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى ۋە كابېل بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
شەكىل لايىھىسى چىرايلىق ھەم مۇۋاپىق.
ئىلغار كۆرسەتكۈچلەر ، دۆلەت ئىچىدىكى باشلامچى ، قۇرۇلمىلىق ئەلا.
مىللىي مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ ھەجىمى كىچىك ، ئېغىرلىقى يېنىك ، سىغىمى چوڭ ۋە ئېنىقلىقى يۇقىرى ، ئېلېكترونلۇق كونترول لايىھىلەشنىڭ ئىخچام يۈزلىنىشىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
ئۇ بىخەتەر ، يالقۇنلۇق چۈمۈلە بولۇپ ، يەر يۈزىدە توك يوق.قېپى ئىمپورت قىلىنغان يالقۇننى ساقلايدىغان ماتېرىياللارنىڭ ئۇلىنىش قېپىدا يۇقىرى بېسىملىق ياسالغان.ئۇنىڭ كۈچلۈك قۇۋۋىتى بار.
پۇختا ۋە چىداملىق ، پۈتكۈل مەھسۇلات تولۇق ئورالغان بولۇپ ، تېمپېراتۇرا ، نەملىك ، تەۋرىنىش ، بۇلغىنىشقا قارشى تۇرۇش ، تۇز پۈركۈش ۋە ئوغرىلاشقا قارشى تۇرۇش.
ئىشلىتىش دائىرىسى
خىزمەت بېسىمى = s: 0.66kV ،
دەرىجىسى 50-60Hz ،
ئېگىزلىكى 1 OOOm دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ،
ئەتراپتىكى ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرا -5 ℃ ～ ＋ 40 ， is
ھاۋانىڭ نىسپىي تېمپېراتۇرىسى% 85 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
يامغۇر ۋە قارسىز بىۋاسىتە ھۇجۇم قىلىش ئۈچۈن ، ئېغىر بۇلغىنىش ، پارتىلاش ، قاتتىق تەۋرىنىش ، چىرىتىش مېتال ۋە چاڭ-توزان ۋە پارنى بۇزۇۋېتىدىغان جايلار يوق.
MKl-0.66 (BH) تىپىدىكى قاچىلاش ئۇسۇلى
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
تىرانسفورموتورنىڭ 0.66kV دىن ئېشىپ كەتمەيدىغان توك يولىغا ئۇلىنىشىغا رۇخسەت قىلىنىدۇ.ئۇزۇن مۇددەتلىك خىزمەت ئېقىمى باھا قىممىتىنىڭ 1.1 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.قىسقا ۋاقىت ئىچىدە باھالانغان توكنىڭ .2 ھەسسىسىگە تەڭ.بېيجىڭ ۋاقتى 1 سائەتتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.شۇئان (IS ئىچكى) مەشغۇلات ئېقىمى ئۆلچەملىك ۋە قوغداشنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، 60 قېتىمدىن يۇقىرى توك ئېقىمىغا يول قويمايدۇ (308 تىپنىڭ 40 ھەسسىسىگە تەڭ).
ئۆلچەش ئەسۋابى S 1 ۋە S2 تېرمىنالىغا ئۇلانغان.بۇ ۋاقىتتا ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، ئۇلانغان ئەسۋابنىڭ ئومۇمىي توسالغۇسى (سىملىق توكنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) تىرانسفورموتورنىڭ يۈك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
تىرانسفورموتورنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا توك يولىنى ئىككى قېتىم ئېچىشى چەكلەنگەن.ئەگەر توك قاچىلىغاندا ئىككىلەمچى كاتەكچە ئېھتىياتسىزلىقتىن ئېچىلسا ، خاتالىقنى ئازايتىش ئۈچۈن چوقۇم ماگنىتلاشتۇرۇش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
